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经典教学:初学者必备的骑行知识(图文)

合理的调整坐垫高度

[日期:2011-09-29] 来源:bikerader.com  作者: [字体: ]

在骑单车上路之前,每位车手都应要熟练掌握几项重要的基本驾车技能。

     一个人永远都不会忘记怎么骑自行车的吧?当然不会忘记,但是,那些教他们骑车的教练们都说他们真正能遗忘的东西很少,那是因为他们从来就没有真正学会掌握过一些重要的技能。      接下来我要说的是:怎么把坐垫调到合适的高度、怎么把它拆卸下来,怎么刹车和使用变速器。另外,还有一个每人都应该知道的技能,那就?#21069;?#21069;轮拆下来以使你更方便地把自行车放在私?#39029;道?#38754;去。

     合理的调整坐垫高度

     把坐垫调整到合适的高度是非常重要的,就好像你不会穿着比你的腿长四英寸的牛仔裤走路一样,这会让人感觉非常不舒服的,所以,如果坐垫过高或过低的话,都会影响骑车的舒?#35782;取?/span>

     如果你的坐垫太高了,你很快就会意识到这点,因为你的脚根本无法踩到脚踏。

     如下图所示去调整高度,如果你调的不够低的话,虽然你的脚能踩到脚踏,但是你的臀部会随着你踩脚踏的时候上下摆动摩擦,很快你就会感?#25945;?#30171;和不适。凭着个人的经验之谈那就是?#32321;?#22352;垫不要太高。    

      如果坐垫过低的话,你的肌肉效能就消耗的较快,这样你就会容易疲劳。?#38405;?#20123;人来说,过低的坐垫会使膝盖过度弯曲,这样容?#36164;?#20154;受伤。  

     想要调整坐垫的高度(下图示)需要一把内六?#21069;?#25163;,通常使用5毫米的,但也有一些自行车是用4毫米或者6毫米的。但它们的作用无非就是?#32654;?#23433;装或者松开螺栓。首先,逆时针旋转螺栓,这时候螺丝会慢慢松开,然后你就可以把坐垫调整到你所需的高度。但要?#32321;?#22352;垫没有歪?#20445;?#39640;度要适中。然后扭紧螺栓,这样的话你的坐垫就不会容易歪斜了。当你把整个身子坐上去都不会下沉的时候,就代表坐垫够稳固了。

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     调整好坐垫的高度没有一个绝对的办法,只要合适就好。?#38405;?#20123;要参加比赛的车友来说,通常坐垫到脚踏的距离是1.09乘以腿部内侧的长度,大部分的车手都发觉这个高度有利于提高他们的效率。但对普通人来说这个高度有点过高,所以一般来说,如果脚踏在最底端时,膝盖的角度为20-35度就好了。 

     停车时,为了使脚能够舒服的着地,你可以稍微倾斜车身。 

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     脚板着地:很多车友把坐垫调的太低的原因是因为这样可以使他们的整个脚板支撑在地上,这样可以给予了很大的?#36393;小?/span> 

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     合适的坐垫高度:当脚踏在最低点时,膝盖的角度为25到35度左右,这样的高度是最合适的。 

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 坐垫过低:这样会降低你的效率,长期于此的话会使你的膝盖受伤。坦白讲,这样的高度会使你看起来像一个傻瓜。 

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     在合适的坐垫高度上,你稍微伸展一下双?#28982;?#26159;能够触地的。

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     开始骑车

     所有初学者都努力想掌握的一项重要技能就是怎么开始骑车,掌握这个诀窍不是先?#24590;?#30340;踩着脚踏就马上出发,而是先要跨坐在上管上,在出发的过程中将屁股放到坐垫上。     

     知道你自?#21512;?#24815;先使用哪只?#25856;?#24456;重要的,因为那是你开始踩脚踏时最好发力的脚。想象一下当你穿着袜子在光滑的地面上滑行时,哪只?#25856;?#22312;先走的?那个就是你第一步踩踏时应该使用的脚了,?#26053;?#26159;踩脚踏的先后次序。 

     1. 首先把你第一步的踩踏脚放在脚踏上,跨坐在车上(下图所示)。轻轻的握住刹车稳住整个车身。然后留意一下后面有没有?#36947;?#24448;,即使是在一条没有车辆来往的道路上。 

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     2. 松开刹车,然后用力一踩。开始起步的时候,轻轻用另一只脚碰一下地面好让你离开地面。然后紧紧抓住车把,眼睛直视前方。 

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     3. 把另一只脚也踩在脚踏上慢慢发力,当车子慢慢行走的时候你就可以将屁股慢慢挪向坐垫上。坐到坐垫前用力踩几?#39540;?#20197;帮助车子更快地加速。 

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 4. 继续用力踩,然后轻轻的坐在坐垫上,保持向前看,尽量俯下身?#28216;?#32039;车把,这样会使你保持稳定。 

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     5. 然后你可以舒服坐下来,放心的踩。但要紧紧抓住车把,抬起头来观看道路。 

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      刹车

      掌握快速停车的诀窍是前后刹车一起使用,要学会怎样最好的利用前刹——前刹是最有力的刹车。很多车友害?#30053;?#20351;用前刹的时候会导致他们飞出去,但是与仅仅使用后刹车相比,巧妙使用前?#37096;?#20197;使你的停车距离减少百分之五十。 

     依照英国的装车标准来说,后刹车都是由左刹把控制的。仅使用后刹车的时候,你是可以停下来,但还不够迅速。对初学者来说,最好的对策是先用后刹车然后再渐渐地学习使用前刹。 

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     当你使用前刹的时候,你要紧紧的撑紧车把。最快速的前刹几乎可以使你的后轮离开地面,这要花费一定的时间来练习,在交通?#36393;?#30340;环境?#39540;?#20197;试试你能多快把车子停住。 

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     使用变速器

     很多初学者不知道怎么使用变速器,所以在爬坡的时候吃了很多苦头。很显然他们是不知道车把上的这些指拨是怎么用的,当你买车的时候,应该叫店主给以示范。 

     装有变速器的自行车,使用前拨会提供比较大的档位变化,而后拨则相当于微调。

     右手的指拨控制后变速器,而左手的指拨则控制着前变速器。

     花鼓变速器(内变速)的控制按钮只有一个,通常在车把手的右边,可以控制整个变速范围。

     就跟练?#21543;?#36710;一样,你应该找一个交通?#36393;?#30340;场所来反复练习如何转换变速器,感受一下他们的作用。对初学者来说,如果牙盘是两片的要使用小盘;如果是三片则使用中盘,然后反复练习转换后变速器。

     你会留意到飞轮片之间的相差不是太大,不过通常后飞轮都会有8、9或者10片,所以变速范围还是很大的。

     然后,通过左手的变速器让转换到大牙盘,继续反复练习转换后档位。当你调到大齿轮的时候,你就会发觉你要用更大的力去踩脚踏,这也就意味着你每踩一下脚踏,加速会快很多,一般在下坡或者是在平地上使用。

【内容?#24049;健?
第1页:合理的调整坐垫高度 第2页:体能训练
第3页:刹车

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